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Links, Texte, Kommentare, Fotos, Karikaturen vom 27.02.2019 bis 22.01.2020

 


22.01.2020

 

>Eine unendliche Geschichte<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/460/eine-unendliche-geschichte-6467.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-460

https://www.parkschuetzer.de/statements/206848


01.01.2020

>Tiefhaltestellen-Ergänzungsbahnhof<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/457/tiefhaltestellen-ergaenzungsbahnhof-6422.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-457

https://www.parkschuetzer.de/statements/206627

 


31.12.2019

>36C3: BahnMining offenbart die nackte Wahrheit hinter der DB-Pünktlichkeitsquote<

https://www.heise.de/newsticker/meldung/36C3-BahnMining-offenbart-die-nackte-Wahrheit-hinter-der-DB-Puenktlichkeitsquote-4624384.html?utm_source=pocket-newtab

Zugausfälle steigern Pünktlichkeit – Bahn-statistisch...

„[…]“Dass die Bahn Komplett- oder Teilausfälle nicht in ihre Statistiken einrechne, bezeichnete der Analyst als "finalen Rettungsstuss". Damit stehe sie bei den Monats- und Jahreszahlen besser da und es lohne sich für den Konzern sogar, Ausfälle zu erzeugen, "um die Pünktlichkeit zu pushen". Wenn die letzten Halte ausfielen, könne der Zug schließlich zumindest pünktlich zurückfahren. Auffällig sei hier, dass bei ICEs gerade die frühen und die späten Stopps besonders oft nicht bedient würden, was als "Scheuer- oder Pofalla-Wende" nach dem aktuellen Verkehrsminister oder dem Infrastrukturvorstand der Bahn bezeichnet werde...

 


17.12.2019

>Zulaufstrecken zum Stuttgarter Bahnhof bei S21 sinnlos<

https://www.parkschuetzer.de/blog/976

 


10.12.2019

>Ingenieure22 gewinnen Klage gegen Bahn auf Akteneinsicht<

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/12/10/ingenieure22-gewinnen-klage-gegen-bahn-auf-akteneinsicht/

 

>Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 fordert Moratorium und Überprüfung des Projekts<

https://www.parkschuetzer.de/blog/975



07.11.2019

>Bürgerinitiativen kündigen Widerstand gegen "Ermächtigungsgesetz" an<

https://www.parkschuetzer.de/blog/971

 


06.12.2019

>Ingenieure befürchten Kaprun 21<

https://www.parkschuetzer.de/blog/974

 


05.11.2019

Wo stehen wir und wie geht es weiter?

Rede von Dr. med. Dipl. Psych. Angelika Linckh, Parkschützerin, auf der 488. Montagsdemo am 4.11.2019

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/11/05/wo-stehen-wir-und-wie-geht-es-weiter/#more-67806

 


31.10.2019

>Schräge Bahngleise steigern Unfallgefahr bei Stuttgart 21 – Fluchttreppen sind besonders steil<

https://bnn.de/nachrichten/suedwestecho/schraege-bahngleise-steigern-unfallgefahr-bei-stuttgart-21-fluchttreppen-sind-besonders-steil

https://www.parkschuetzer.de/statements/206103


30.10.2019

 

>Tiefbahnhof immer näher am Scheitern – trotz fertig gebohrtem NBS-Tunnel<

https://www.parkschuetzer.de/blog/970

 


29.10.2019

 

>#RettetdasKlima: Umsteuern bei Stuttgart 21 jetzt!<

https://weact.campact.de/petitions/rettetdasklima-umsteuern-bei-stuttgart-21-jetzt

 
#RettetdasKlima: Umsteuern bei Stuttgart 21 jetzt!

Sehr geehrter Herr Verkehrsminister Scheuer,

• Stoppen Sie alle Ausgaben und Bauarbeiten für Stuttgart 21, bis über eine Klimaverträglichkeitsprüfung entschieden worden ist!

• Leisten Sie Ihren Beitrag zum Klimaschutz, indem Sie umsteuern von einem in vielerlei Hinsicht höchst klimaschädlichen Tiefbahnhof (mit 60 km Tunnelröhren und einem besten Ackerboden vernichtenden Flughafenbahnhof) zu einem modernen, hoch attraktiven Bahnhof, mit dem eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen wirklich erreichbar ist!

• Prüfen Sie ernsthaft die Möglichkeiten, den Kopfbahnhof zu modernisieren und das für S21 schon Gebaute sinnvoll umzunutzen für eine moderne Logistik und einen Hauptbahnhof als alle Verkehrsarten verbindende Drehscheibe klimaverträglicher Mobilität. (www.umstieg-21.de)

• Ziehen Sie endlich Konsequenzen aus den Äußerungen des Bundesrechnungshofs (BRH) und des Rechnungsprüfungsausschusses des Bundestags, der einstimmig festgestellt hat: Stuttgart 21 gefährdet zunehmend den Haushalt der Bahn, und die Gefährdung der Bahn belastet zunehmend den Bundeshaushalt.

Warum ist das wichtig?

• Stuttgart 21 wäre viel zu klein, um einen Integralen Taktfahrplan (ITF) zu ermöglichen und attraktive Umsteigeverbindungen zu schaffen (nur 8 Gleise gegenüber 16 Gleisen im bestehenden Kopfbahnhof). Tausende Bahnfahrer werden deshalb aufs Auto umsteigen, statt umgekehrt – wie es für den Klimaschutz dringend nötig ist und wie es der Koalitionsvertrag vorsieht: eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen bis 2030.

• Stuttgart 21 wäre ein riesiger Energieverschwender. Denn wegen ihm müssten alle Züge durch steile und enge Tunnels fahren, was ein Mehrfaches an Energie verbraucht als auf den gegenwärtigen Gleisen. Die drohende Klimakatastrophe zwingt uns aber, Energieverschwendung zu verhindern und alle Möglichkeiten des Energiesparens zu nutzen.

• Stuttgart 21 würde regelmäßig im Notbetrieb gefahren werden. Denn ein Viertel der 60 km Tunnel rund um den Tiefbahnhof führen durch extrem quellfähigen Anhydrit, der Hebungen und Risse verursacht. Regelmäßig müssten deshalb Tunnel für Sanierungsarbeiten gesperrt werden, was regelmäßig zu einem allgemeinen Verkehrs-Chaos wie 2017 in Rastatt führen würde. Wer würde dann noch mit der umweltfreundlichen Bahn fahren?

• Stuttgart 21 würde nie eine vollständige Betriebserlaubnis bekommen. Denn seine Gleise hätten eine 6-mal so steile Schräglage, wie europarechtlich erlaubt, und Bahnhof und Tunnel wären so eng, dass kein ausreichender Brandschutz möglich wäre, weil der giftige Rauch sich schneller ausbreiten würde, als die Menschen in der Enge fliehen könnten. Er würde deshalb allenfalls eine eingeschränkte Betriebserlaubnis nur für einen Teil der eigentlich möglichen und notwendigen Züge erhalten.

• Stuttgart 21 würde viel zu teuer. Als er parlamentarisch beschlossen wurde, sollte er noch 2,3 Milliarden Euro kosten, bei der Volksabstimmung 4,5 Milliarden, zurzeit sind 8,2 Milliarden eingeplant und bereits ausgeschöpft, der BRH und unabhängige Gutachter gehen aber von über 10 Milliarden aus. Davon sind aber nur 4,5 Milliarden finanziert – den „Rest“ (über 5 Milliarden Euro) müsste die Bahn selbst tragen – also bei Überschuldung (wie derzeit) letztlich der Bund und damit der Steuerzahler. Das verunmöglicht aber der Bahn, eine Vielzahl an Sanierungs- und Ausbauarbeiten zu finanzieren, die bundesweit für eine Verdoppelung der Fahrgastzahlen und einen ITF dringend nötig sind.

• Stuttgart 21 bräuchte teure Ergänzungen. Weil alle Fachleute sehen, dass S21 nie die erforderliche Kapazität haben wird, sind schon mehrere teure Ergänzungen („Große Wendlinger Kurve“, „Rohrer Kurve“, „Drittes Gleis am Flughafen“) beschlossen worden, und zurzeit werden weitere teure Ergänzungen auf den Weg gebracht (zusätzlicher unterirdischer Kopfbahnhof, zusätzliche Tunnelröhren, zusätzliche Gleise) – was die Kosten weiter in die Höhe schrauben würde.

• Stuttgart 21 ist noch gar nicht vollständig genehmigt (Stand 10/2019 – 9 Jahre nach Baubeginn). Der dazugehörende Flughafenbahnhof ist noch vor Gericht sehr umstritten. Für den Wartungsbahnhof sind die Pläne erst letztes Jahr zur Genehmigung eingereicht worden. Die Planungen auf der Filder (südlich von Stuttgart) werden seit wenigen Wochen von den Filder-Kommunen grundsätzlich infrage gestellt. Ein Teil der Tunnelarbeiten ruht seit einem Jahr, weil man erst noch technische Möglichkeiten finden muss, trotz des riesigen Wassereinbruchs (alle zwei Sekunden eine Badewanne voll – täglich(!) 2,6 Millionen Liter) weiterzubauen.

• Stuttgart 21 muss gar nicht fertiggebaut werden. Denn die Gleise des „alten“, hoch leistungsfähigen Kopfbahnhofs sind – ein Stück weg vom Bahnhofsgebäude verschoben – immer noch in Betrieb und können – mit einem modernisierten Bahnhofbau – problemlos wieder zurückversetzt werden. Und das schon für S21 Gebaute kann großteils intelligent umgenutzt werden, z.B. für umweltschonende E-Logistik. Und mit diesem Bahnhof, der viel mehr leisten kann als S21, werden auch noch mehrere Milliarden gespart, die die Bahn in – auch zum Klimaschutz – in ganz Deutschland dringend nötige Sanierungs- und Ausbaumaßnahmen stecken kann.

Retten wir das Klima: Steuern wir bei Stuttgart 21 um auf „Umstieg 21“!

 

 


09.10.2019

>Schiffe versenken<

https://www.kontextwochenzeitung.de/debatte/445/schiffe-versenken-6238.html

https://www.parkschuetzer.de/statements#statement-205894


07.10.2019

 

Kostas Koufogiorgos
26989
Kostas Koufogiorgos » #Montagsdemo #karikatur #standhaft

10 Jahre #Montagsdemo gegen Stuttgart 21- und wir geben nicht nach!
 


10jahremontagsdemo.jpg
 

https://www.parkschuetzer.de/statements/205869

 


05.10.2019

>Werner Sauerborns #Rundmail von heute
zu: Großkoalitionäre fordern S21-"Neubewertung" + Planungschaos + 10 Jahre MoDemo ... inklusive Anlage<

https://www.parkschuetzer.de//assets/termine/2019/RUNDMAIL_5-10-2019.pdf

https://www.parkschuetzer.de/statements/205853


03.10.2019

>Verkehrsminister Scheuer soll bei S 21 durchgreifen<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.s-21-scheuer-soll-bei-s-21-durchgreifen.36154c44-5c62-4058-b0d0-f2d8df91a70c.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/205836

 


02.10.2019

>Zehn Jahre nicht nur Bahnhof<

https://www.kontextwochenzeitung.de/gesellschaft/444/zehn-jahre-nicht-nur-bahnhof-6211.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-444

 


30.09.2019

>Das Video der 483. Montagsdemo gegen S21 am 30.9.2019, Jahrestag des Schwarzen Donnerstag<

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/09/30/das-video-der-483-montagsdemo-gegen-s21-am-30-9-2019-jahrestag-des-schwarzen-donnerstag/

____

Kostas Koufogiorgos
26989
Kostas Koufogiorgos » #karikatur #SchwarzerDonnerstag #FridaysForFuture

Wir vergessen nicht
 


Schwarzer_Donnerstag.jpg

https://www.parkschuetzer.de/statements/205810

 

Ist nicht vergessen:

>Stuttgart 21: Die brutale Räumung am 30.09.2010 im Schlossgarten<

https://www.youtube.com/watch?v=vDBSk_KKisU


29.09.2019

>"Schwarzer Donnerstag" von Stuttgart 21: So brutal ging die Polizei gegen Bürger vor<

https://www.stern.de/reise/deutschland/-schwarzer-donnerstag--vor-9-jahren--so-brutal-ging-die-polizei-gegen-die-buerger-vor-8912744.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/205794

 


25.09.2019

 

Nach der 10-Jahres-Montagsdemo am 7.10.: ABGEFAHREN.Winfried Wolf mit Volker Lösch, musikalisch unterstützt von Bernd Köhler und Joachim Romeis im Rathaus, 19:30.

#termin #AktuelleLage #bericht


Flyer_Winfried_Wolf_Standard_jpg.jpg
 

https://www.parkschuetzer.de/statements/205767

 


24.09.2019

 

>Erleidet Stuttgart 21 das Schicksal des Schweizer Gotschnatunnels?<

https://s21irrtum.blogspot.com/2019/09/erleidet-stuttgart-21-das-schicksal-des.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/205754

 


18.09.2019

>Bahnkrott<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/442/bahnkrott-6189.html

 


08.09.2019

>Stuttgart-21-Fan-Gemeinde feiert Deutschlands dümmsten Eisenbahntunnel<

http://www.kopfbahnhof-21.de/stuttgart-21-fan-gemeinde-feiert-deutschlands-duemmsten-eisenbahntunnel/

 


04.09.2019

>Persil mit Gummibär<

Von Heinrich Steinfest

https://www.kontextwochenzeitung.de/kultur/440/persil-mit-gummibaer-6153.html

 


01.09.2019

>"Das ist Notwehr"<

https://www.badische-zeitung.de/vogtsburg/das-ist-notwehr--176847437.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/205486

>Ein Staatskonzern läuft aus dem Ruder – das geplante Desaster der Deutschen Bahn<

https://www.stern.de/reise/deutschland/deutsche-bahn--das-geplante-desaster---ein-staatskonzern-laeuft-aus-dem-ruder-8876796.html

 

 


20.08.2019

>Integraler Taktfahrplan und Deutschlandtakt (Übersicht)<

http://ingenieure22.de/cms/index.php/projekte-studien/bahntechnik/229-itf-dtakt-1

 

 


13.08.2019

>Wahnsinn – Stuttgart 21 verschärft den Klimanotstand!<

Rede von Dr. Eisenhart v. Loeper, Rechtsanwalt und Sprecher des Aktionsbündnisses für den Umstieg von S21, auf der 476. Montagsdemo am 12.8.2019

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/08/13/wahnsinn-stuttgart-21-verschaerft-den-klimanotstand/#more-67485

 


06.08.2019

>Staatsministerium und Bahn oder: Die unendliche Geschichte des Überhörtwerdens<

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/08/06/staatsministerium-und-bahn-oder-die-unendliche-geschichte-des-ueberhoertwerdens/

 


24.07.2019

>Zielfahrplan 2030+ des Deutschland-Takts bestätigt Unfahrbarkeit der Gäubahnführung über den Stuttgarter Flughafen<

https://s21irrtum.blogspot.com/2019/07/zielfahrplan-2030-des-deutschland-takts.html

 

>Von der Gaukelei mit den Kapazitäten<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/434/von-der-gaukelei-mit-den-kapazitaeten-6083.html

 


21.07.2019

 

>S21-Bauwerke alternativ nutzen!<

https://www.parkschuetzer.de/blog/959

 


18.07.2019

>Raus aus der postfaktischen Filterblase!<

https://www.parkschuetzer.de/blog/961

 

 


17.07.2019

>S 21: Kombi rückt näher<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/433/s-21-kombi-rueckt-naeher-6066.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-433

 


30.06.2019

>Aussetzung der Bauarbeiten statt inner-grünem Kuhhandel<

https://www.parkschuetzer.de/blog/960

 

 


26.06.2019

>Demolition Art<

https://www.kontextwochenzeitung.de/schaubuehne/430/demolition-art-6006.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-430

 


25.06.2019

>Milliarden-Grab Stuttgart 21: Wenn der Tunnel zur Bedrohung wird | report München<

https://www.youtube.com/watch?v=lzCXy8HsKfQ

https://www.parkschuetzer.de/statements/204877

 

>Starke Schiene, Klimaschutz und Umsteuern für den Deutschland-Takt – die neue DB-Konzernstrategie und S21<

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/06/25/starke-schiene-klimaschutz-und-umsteuern-fuer-den-deutschland-takt-die-neue-db-konzernstrategie-und-s21/

Rede von Dr. Eisenhart v. Loeper, RA und Sprecher des Aktionsbündnisses für den Umstieg von S21, auf der 469. Montagsdemo am 24.6.2019

 

 


19.06.2019

>In großer Sorge: Stuttgart 21 brandgefährlich !<

https://weact.campact.de/petitions/in-grosser-sorge-stuttgart-21-brandgefahrlich-1

 

>Stuttgart 21 kann 30-Minuten-Takt nicht einhalten<

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/Stuttgart-21-nicht-fuer-Deutschlandtakt-geeignet,s21-nicht-fuer-deutschlandtakt-geeignet-100.html?utm_source=pocket-newtab

 


12.06.2019

>Alte Köpfe und neue Töpfe<

https://www.kontextwochenzeitung.de/zeitgeschehen/428/alte-koepfe-und-neue-toepfe-5979.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/204767


31.05.2019

 

>Risse in Hauswänden - verursacht durch Stuttgart 21<

https://www.youtube.com/watch?v=CawL7bCnNpg

Das Haus Kernerstraße 20 muss abgerissen werden - es ist einsturzgefährdet durch Risse in der Hauswand, verursacht durch die Tunnelbauarbeiten für Stuttgart 21. Auch andere Häuser sind betroffen. Die Bewohner haben Angst um ihr Zuhause.

https://www.parkschuetzer.de/statements/204670

 


25.05.2019

 

>Darum ist Stuttgart 21 das umwelt- und klimaschädlichste Infrastrukturprojekt weit und breit<

http://www.kopfbahnhof-21.de/darum-ist-stuttgart-21-das-klimaschaedlichste-infrastrukturprojekt-weit-und-breit/

 

 


08.05.2019

>Stuttgart 21 – Sinnbild für klimaschädigende Wachstumspolitik<

http://www.kopfbahnhof-21.de/stuttgart-21-sinnbild-fuer-klimaschaedigende-wachstumspolitik/

https://www.nachdenkseiten.de/?p=51635#h10

 


02.05.2019

>Das „Tunnelgebirge“ – Eine seit mehr als hundert Jahren in aller Welt bewunderte Ingenieurleistung<

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/05/02/das-tunnelgebirge-eine-seit-mehr-als-hundert-jahren-in-aller-welt-bewunderte-ingenieurleistung/#more-67138

 

 


01.05.2019

>Atemmasken für alle<

https://www.kontextwochenzeitung.de/wirtschaft/422/atemmasken-fuer-alle-5892.html#

 


24.04.2019

>Ungesund im Untergrund<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/421/ungesund-im-untergrund-5872.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-421#

https://www.parkschuetzer.de/statements/204293

 


20.04.2019

>Die neue #Rundmail von Werner #Sauerborn

https://www.parkschuetzer.de/assets/statements_neu/000/204/273/original/RUNDMAIL_20_4_2019.pdf?1555795740

https://www.parkschuetzer.de/statements/204273

 


18.04.2019

>SWR-Bahn-Experte: "Stuttgart 21 wurde einfach durchgeprügelt"<

https://www.swr.de/swraktuell/radio/stuttgart-21-kirchner-swr-bahnexperte,stuttgart21-25jahre-swr-bahnexperte-102.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/204257

 


17.04.2019

>Milliarden zugeschustert<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/420/milliarden-zugeschustert-5861.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-420#

 


16.04.2019

>Der S21-Tunnelbrand und seine Folgen für den Brandschutz<

Rede von Dipl.-Ing. Hans Heydemann, Ingenieure22, auf der 461. Montagsdemo am 15.4.2019

 

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/04/16/der-s21-tunnelbrand-und-seine-folgen-fuer-den-brandschutz/

 


10.03.2019

>Zähes Ringen um S-21-Unterlagen<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.aufarbeitung-des-schwarzen-donnerstags-zaehes-ringen-um-s-21-unterlagen.c1420712-fa23-4d9e-93ff-800283fd0ecd.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/204172


05.03.2019

>Ausgerechnet Kretschmann<

https://www.parkschuetzer.de/blog/948

https://www.parkschuetzer.de/statements/204097

 


28.03.2019

>Initiative: Volksentscheide sind nicht unumkehrbar<

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.stuttgart-21-initiative-volksentscheide-sind-nicht-unumkehrbar.b2e068fb-14f8-498f-bcce-bbf4fc14d7eb.html

 


27.03.2019

>Neues vom Narrengleis<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/417/neues-vom-narrengleis-5817.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-417

 


26.03.2019

>Stuttgart 21 bringt Regierung unter Druck<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.deutsche-bahn-stuttgart-21-bringt-regierung-unter-druck.85c16dfb-ab93-4753-8f51-d26c5913107d.html

 


25.03.2019

>Neues Rechtsgutachten: Kein Zwang zum Weiterbau! Aktionen und Proteste zur DB- Aufsichtsratssitzung in Berlin<

https://www.parkschuetzer.de/blog/947

 

>Bahn erhält Druckmittel gegen Baupartner<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bahn-koennte-s-21-stoppen.d7332307-b33e-4573-8ec1-a510805797f3.html

https://www.parkschuetzer.de/statements#statement-203986

 


24.03.2019

>Bei Stuttgart 21 drohen weitere Mehrkosten<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.vor-aufsichtsratssitzung-der-bahn-bei-stuttgart-21-drohen-weitere-mehrkosten.f1487816-153b-44cf-b61b-1547c5bf7ba9.html

 

>Der Deutschen Bahn fehlen Milliarden<

https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/grossbaustelle-stuttgart-21-der-deutschen-bahn-fehlen-milliarden/24139604.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/203979


21.03.2019

>ETCS - der nächste Sargnagel für Stuttgart 21!<

https://www.parkschuetzer.de/blog/946

 


11.03.2019

 

Rede von Dr. Eisenhart v. Loeper, RA & Sprecher des Aktionsbündnisses gegen Stuttgart 21, auf der 456. Montagsdemo

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/03/12/der-schienenverkehr-muss-gewinnen-durch-den-umstieg-von-s21-mondays-for-future-auf-nach-berlin/

 


07.03.2019

>Stuttgart 21: Langes Warten auf Milliardenprozess<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-stuttgart-21-langes-warten-auf-milliardenprozess.e2324b34-26d3-4382-a7ba-1639fee55e12.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/203839

 


06.03.2019

>Ein bisschen oben bleiben<

https://www.kontextwochenzeitung.de/politik/414/ein-bisschen-oben-bleiben-5762.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-414

 


05.03.2019

>S 21-Tunnelbauer bekommen nasse Füße: Bahn stoppt Bau von Röhre vorerst<

https://www.suedkurier.de/ueberregional/baden-wuerttemberg/S-21-Tunnelbauer-bekommen-nasse-Fuesse-Bahn-stoppt-Bau-von-Roehre-vorerst;art417930,10072180#article-vote

https://www.parkschuetzer.de/statements/203825

>Stuttgart, Kernerviertel, Frank Schweizer, Netzwerke-21: Massive Risse im Haus<

https://www.youtube.com/watch?time_continue=116&v=5aZHqxWDQYo

https://www.bei-abriss-aufstand.de/2019/03/05/stuttgart-kernerviertel-frank-schweizer-netzwerke-21-massive-risse-im-haus/


04.03.2019

>So viel Wasser läuft in den Obertürkheimer Tunnel<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-so-viel-wasser-laeuft-in-den-obertuerkheimer-tunnel.305985c4-180d-475e-b44e-d76f12def0c4.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/203812


03.03.2019

>Die Wasserschlacht im Neckartal<

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.tunnelbau-fuer-stuttgart-21-die-wasserschlacht-im-neckartal.06fdd7e8-d4a6-489a-bbb2-0ce272f7533b.html

https://www.parkschuetzer.de/statements/203803


01.03.2019

 

>Thema: S21-Tunnelbauer kämpfen gegen massiven Wassereintritt<

https://swrmediathek.de/player.htm?show=d2a95330-3c60-11e9-b7ee-005056a12b4c

https://www.parkschuetzer.de/statements/203788


27.02.2019

>Das goldene Begräbnis der Bahn<

https://www.kontextwochenzeitung.de/wirtschaft/413/das-goldene-begraebnis-der-bahn-5741.html?pk_campaign=KONTEXT-per-EMail&pk_kwd=Ausgabe-413#

https://www.parkschuetzer.de/statements/203752

 


 

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